呂梁導熱油生產廠家-濮陽永龍化工-合成導熱油生產廠家：

導熱油過濾器是導熱油系統(tǒng)重要的過濾裝置，對于導熱油系統(tǒng)的安全運行至關重要。然而，現(xiàn)實過程中卻有的企業(yè)沒有重視過濾器的設置，從而在遇到問題的時候束手無措，給企業(yè)造成不可挽回的損失。

導熱油過濾器的主要作用就是將導熱油運行過程產生的焦質過濾出來。但是有的企業(yè)雖然設置了過濾器，但過濾器不是過小，就是設置不合理導致導熱油在高溫高速運轉過程中無法沉淀，更別說過濾了。

導熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。

礦物型導熱油是在石you精煉的基礎油中加入了抗yang化劑、粘度改進劑、酸化防止劑等添加劑調配而成的有機熱載體，基本上可分為烷ji芳香烴型、環(huán)烷烴型和鏈烷烴型（石蠟基烷烴）三大類，高溫型導熱油生產廠家，礦物型導熱油種類繁多，不同生產廠家的產品品質、類型有較大差異，但其組成基本都是直鏈烷烴和環(huán)烷烴的混合物，這類導熱油的分子具有長、直鏈化學結構，高溫下容易發(fā)生斷裂，跟合成導熱油相比，熱穩(wěn)定性較差。但由于其單價相對便宜，所以常使用在對熱穩(wěn)定性要求不高，對溫度的控制無嚴格條件限制的熱載體系統(tǒng)中，一般適合在250℃以下的加熱系統(tǒng)。由于礦物油組分中既有輕質組分又有重質組分，其分子結構在高溫下易發(fā)生分解，產生結焦，所以使用壽命要遠低于合成型導熱油，且每年的添加量較大，通常占到系統(tǒng)導熱油總量的10%-20%。

2、合成型導熱油

合成型導熱油是由具有單一分子結構的合成基礎油加入酸化防止劑、劣化防止劑等調制而成。我國于2010年1月1日頒布實施的xin有機熱載體國家標準中對合成型導熱油的規(guī)定為：化學合成工藝生產的，具有一定化學結構和明確化學名稱的產品。

合成導熱油通常可分為以下幾種類型：烷ji苯、氫化三聯(lián)ben、聯(lián)ben和聯(lián)ben醚、烷ji聯(lián)ben醚、硅油等。

合成型導熱油多為芳香烴類化合物，不同類型的合成導熱油其性能不同，如聯(lián)ben和聯(lián)ben醚屬于氣液兩相導熱油，350型號導熱油生產廠家，特點是高溫性能好，可在400℃以下的溫度使用；合成烷ji基苯屬液相導熱油，導熱油生產公司，有較寬的使用溫度范圍，且屬于環(huán)保型產品等。由于芳香烴類化合物分子結構和原子間的化合鍵具有很好的熱穩(wěn)定性，因此是目前合成高溫導熱油的主要種類。

有的熱油爐制造不符合標準規(guī)范，為降低成本而采用低質鋼材；有的是蒸汽快裝爐改裝而成；有的甚至是土法卷制。其二，整個供用熱循環(huán)系統(tǒng)安裝不合理，各種控制儀表安裝不到位，一些關鍵控制點數(shù)據不全或不準確；一些閥門、儀表安裝的位置不正確，呂梁導熱油生產廠家，不便于操作或不安全等等問題，都會給導熱油的運行帶來隱患。

首先我們一定要選擇適用的導熱油，所謂“適用”，就是要適合于使用溫度要求、適合于系統(tǒng)裝置要求、適合于《鍋爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》要求。避免走入“質量過剩，大馬拉小車”的誤區(qū)，也要避免為降低成本，追求低價格而犧牲質量和安全，勉強“能用”的做法。

其次，我們要選擇質量優(yōu)良的導熱油，我們都知道導熱油的一系列國家標準、行業(yè)標準，已相繼頒布多年，采用通過型式檢驗的國標導熱油無疑是安全、可靠的選擇。

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